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赛车，就是比刹车。

每一次刹车都会对胎钉进行损害，刹车越急，损害得越多，刹车早一些缓一点，就可以让胎钉活久一点。这些数据只能试才能感受出来。

只可惜这条道上的弯道并?没有很多，不足以让她完全感受，只能得到一个大致的数据和?概念。

这通试探让她的成绩来到了4：30.8。

一组拿到第?一的塔纳克成绩是4：04.7，在短短7公里产生的这26秒多的差距，其实真的相差很多。

有些讨厌女性进入男性圈子的黑粉，这回可开心了。

诸如就算女人?再厉害也是比不过男车手的话?层出不穷，还有说?她胆小怕死老实刹车之类的。

哦？达喀尔那些被打败的车手？证明达喀尔就是不如WRC啦！

也不知道一众被打败的，参加达喀尔的车手内心对于这种把自己?顺便也给aoe的言论是怎么想的了……

车队并?没有把这些东西放在心上——事?实上根本?没有人?去看。

在吴知眷把车开回去之后，机械师把车胎给取了下来，吴知和?吴眷凑过去看胎钉的磨损情况。

“这才7公里的强度，就呈现现在这个样子了。”吴知摸了摸被磨损变得有点刺手的边缘。

“胎起码得开40公里才能更换，还是得保胎。”

“只想着保胎的话?速度容易起不来，刚刚不就试过太早刹车，车胎能保，转速立马掉，再提起来又得花一点时?间?。本?来直道优势就不算大，现在弯道优势也没有了就更麻烦。”

旁边的人?听到她们两?个的对话?，才感觉到心安-

刚刚原来是有意识去干这种别人?不能理解的事?情，而不是因为菜让人?无法理解。

只要不是因为菜就足够了！

上午吴知眷的成绩让那些不明所以的人?觉得不满意，直白点说?就是觉得菜。

等到了晚上开幕式的表演赛，又觉得好像没那么菜？

不仅仅是不菜，还是出人?意料的好。

晚上的开幕式，是各种的采访啊采访啊，一些重要人?物的出席啊，一些特技表演啊。

他们一组和?二组的车手要上去跑一圈，也算是表演的一部分了……

跑一圈是指在围起来的场内跑，更利于拍摄和?直播。

场内搭建了一个沙土赛道，一圈下来长度是1.9公里，有飞坡，各种弯道，没有长直道，因此在场内速度很难拉得很快，所以一组车和?二组车代表的大马力和?小马力之间?的差距并?不会很大。

这类赛道本?来就是吴知眷的舒适区，现在也没有了再次测试轮胎的必要。

路况清晰，道路标准，路书明确，不用去想什么战略，踩着油门跑就完事?了，这一场真的就是单纯的表演和?炫技。

吴知眷按照顺序依然是最后一个上去，一上去就简单地跑了个1：25.7。

其他车手的表演已经结束，在旁边接受采访的采访，休息的休息，发呆的发呆，看着53号赛车表演的表演。

不看还好，一看还以为眼睛出问题了。

1.9公里，跑起来就是一分半上下，现在排在第?一位的人?是芬兰人?拉特瓦拉，用时?1：26.1。

等53号赛车上去后，一路看着她的排名往上升，一路窜，最后是超过了全部人?拿了个第?一。

……草，没想明白。

这人?的水平怎么那么薛定谔啊！

第075章75、勉强不错吧（抓虫）

车辆超过终点后渐渐开到指定的位置，她们解开了把自己?勒得挺难受的安全带，把头盔也取了下来放在了座椅后面的网篮里。

今天一直在场的记者过来进行惯例的采访。

一组和二组里车辆开到了终点后，都有这?种记者上来的专门采访，问的东西?不多，一般都是对比赛的感想之类的，只是一般二组的采访不会直播出来，毕竟没啥人去?看，直接切镜头到更重要的地方去?了。

今天是难得不会切掉镜头的一次。

谁让最后一个登场的人展现出什么叫做“主角总是最后登场”的戏剧性发展，排名从底往上一路直追，超过了全部人来到了第一呢。

记者来到了驾驶座边，窗户一开，外面的冷空气里?面就冲了进来，而内部的暖气极快涌出，让对准了驾驶座的摄像机立马布上了一层白雾，让镜头变得开始模糊起来。

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