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第156章 坦克设计局和坦克工厂（第1页）

圣赫塞在宣布五年计划的时候，并没有太多人有什么想法之类的。

但在宣布成立新的坦克设计局的时候，现场空气突然变得很安静，然后迅速轰动起来。

“老板，你真的要设计一辆坦克？真的吗，我也想参加，您有坦克设计局的局长人选吗。”

站在他旁边的霍斯特神情有些激动，只因为老板说了坦克这两个字。

在圣赫塞眼里，霍斯特这家伙是泰山崩于前而岿然不动的人，很符合他对传统德国印象:严肃、保守、自省、认真工作、执行任务、精益求精，

可以说德国目前全世界在机械行业最强的一个民族，自第二次工业革命以后，德国品质一直是有口皆碑，汽车、机械、军工等行业都是数一数二的。

坦克可以说是现场每个德裔设计师心中的痛，他们只是战争失败后的可怜虫。

不管是现在还是过去，还是未来，德国人在战车上的天赋连美国人也不能不服气。

现场的德裔设计师们，除了火炮设计局的甚至连设计手枪的德裔员工也要求参与这个全新的设计局，至于本土的阿根廷助理设计师们没什么表情。

“额，是的，就是坦克，我已经把美国的设备和生产线运回来了。”

圣赫塞觉得有些意外，又觉得很正常，只是觉得自己工厂的德国移民太少了，很多东西开展不力。

“老板，大概什么时候能到，我觉得我们研发的炮管可以装上去，还有研发一款重型机枪，我的心里有设想了。”

圣赫塞原先的打算是搞一台中型坦克差不多了，但看现场的活跃程度，他们甚至开始讨论设想。

让他不能浪费这么好的士气，而且军工工业能够有效提高民用工业的发展如冶金技术、材料技、装甲技术、柴油发动机技术。

“大家安静一下，我给大家提供一种构想，大家都知道目前的坦克按吨位划分为三类，但我决定开发一种全新的坦克，就是主战坦克，至于为什么叫主战坦克.....”

三个种类主要是按吨位和活力划分为轻型，中型，重型，基本可以说是第一代坦克的设想。

轻型坦克30吨以下，中型坦克大概30-45吨，重型坦克一般在45吨以上。

第二次世界大战期间，交战双方生产了约30万辆坦克和自行火炮，大战初期***德国首先集中使用大量坦克并且实施闪击战。

大战中、后期，在苏德战场上曾多次出现有数千辆坦克参加的大会战。

而圣赫塞的开始把目光看向第二代坦克，也就是主战坦克。

第三代坦克要第四次工业革命，也就是互联网信息科技革命的时候了，不是现在可以搞定的，但主战坦克其实是有可能研发出来的。

“主战坦克，意思就是火力和综合防护能力达到或超过以往重型坦克的水平，同时克服了重型坦克越野性能差的弱点。”

“我说一下我们需要的坦克的数据，全重40吨，可以2名～3名乘员，装备一门105毫米线膛坦克炮和2挺7.62毫米机枪，发动机功率600-800马力，最高时速60千米小时，最大行程400-600千米。”

干脆就玩把大的，圣赫塞直接提供数据和目标，让坦克设计局去工作，他负责提供资金和目标就行。

“老板这个坦克以我们的研发能力真的能搞出来吗？性能很强大啊，而且需要的柴油机很可能要自己设计。”

霍斯特简单计算了下这个坦克的数据，发现这个坦克性能超过二战德国产的坦克数据。

他对坦克的研究并非浮于表面的，而是真正的画过草图的。

“可以，据我情报所知，美国底特律坦克厂已经研制出一款叫m48的巴顿中型坦克，

“装备一门105毫米线膛炮，功率560千瓦，而且他们还在研发第四代巴顿坦克，性能远远超过目前的我们的坦克数据。”

“苏联人也搞了t-54型号坦克，改进后的数据可能比美国人的m48更加夸张。”

t-54系列坦克也是有史以来产量最大的坦克，而且拥有非常多的改进型号。

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