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第33章 45°漂移现身（第3页）

第500米，也是第一个弯道。

夏至清晰记得上一场比赛就是在这里吃亏的。

他看一眼后视镜，身后一群车追来，但有一段距离，不开两秒氮气撞不了他。

夏至按下控制杆，漂移程序激活。

方向拉到45°！

嗞……

轮胎和地面摩擦，车速从最高速的186减速到125。

小喷蓝色火苗按键亮起，前方道路可见。

夏至反方向拉车头，脚下轻踩一次氮气踏板，刚刚触及系统确认的程度。

这是开始学刹车时带来的好处，不会一直猛踩踏板，浪费不必要的时间。

嘭！

排气管喷出蓝色火焰，车速从一百二十几一下回到一百七十几，并且还在往上攀升。

时间0.2秒……0.3秒……0.4秒……

夏至目视前方，脚下再次轻踩氮气踏板。

嘭！

第二次小喷。

车速从一百八十多拉升到C车刺客双小喷最高速的每小时226公里。

解说高大注意到了夏至的操作。

他问搭档石头人道：“夏至选手刚刚使用是基础技术中最难的45°聚气漂移双喷法吗？”

“不会吧，这是只是新手赛场，45°聚气漂移法至少也要钻石段位才会啊。”

高大道：“回放一下！”

一瞬间，屏幕上出现夏至过弯的样子。

车身摆动45°……到达弯道中间时拉车头……触发第一次小喷……0.4秒后触发第二次小喷，然后车速上升到C车刺客的最高小双喷速度，每小时226公里。

高大和石头人相互看了对方一眼，同时流露出惊讶的表情。

“居然真的是45°聚气漂移双喷！”

45°聚气漂移双喷是所有高阶选手必须学会的基础技能之一，好处数不胜数。

例如漂移。

如果按183公里的平跑时速算，正常漂移时速度会下降到90—100区间。而45°漂移时，速度会控制在120—130之间，双方最大相差了每小时30公里。（时速74是U弯的情况。）

还有未来的进阶氮气出弯，如果没掌握45°漂移方法，进阶氮气就没有办法用出来。

“记下来上报，列为关注对象之一！”高大和石头人进行记录，夏至的资料被往上通报……

PS：谢谢支持，这是手游，有些东西和端游不太一样。

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