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第六百二十七章 工程学在伊瓦的发展（第2页）

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当然，不排除，其他什么大神不愿意工程学在艾泽拉斯传播。毕竟这玩意发展到了后期，谁还有信仰？

扯远了...

到了现在，洛克手下的许多陆军军官大都对空军持有微词，即便空军已经有了很大的战果也是如此。

如果不是洛克当初很有先见的统一了伊瓦的度量和标准，伊瓦现在的空军发展会很难很难...

当时洛克的设想，被直接应用在老旧的飞机直接改装...飞机加装两侧短翼，增加了两侧机炮的数量....

飞机改装完毕后，威力的确增大了。可那样飞机消耗的炮弹数量快了许多，这样飞机天战斗几分钟子弹都没了。

好！工程师们兴致勃勃的决定！那增加飞机的弹鼓空间！只要弹鼓容弹量加大了，那飞机的子弹够用了！

是，增加弹鼓容量，使得飞机能在天空战斗的时间大大提高，可这样问题又出现了。飞机的供弹速度，赶不五个机炮消耗的速度，机炮打出子弹的时候时断时续的。而且飞机的重量增加了许多，原本钢构无法承担开始出现了断裂，而且飞机的动力太低无法保证能够顺利起飞....

种种问题再次出现...

伊瓦的工程师们悲剧的发现，飞机面临重新设计的风险....

现有的飞机架构支撑两个短翼和三个外置机炮本十分困难，可按照他们大领主的要求，又必须要加去他要求那些的武器系统。飞机只能勉强的加去，能不能天不说，去了也是散架的结局。即便不散架，那么飞机的速度和灵活『性』必然受到影响。

这都是洛克『乱』指挥下的恶果...

如果不是他们这帮人薪水高，而且家人有优厚的待遇，这帮人估计早不干了...

怎么办？只能重新设计...改装....伊瓦的工程师们只能超长发挥了...

他们的大领主总是对这些正在试验的原型机作出各种改装要求，但以前的飞机骨架又难以支撑他要求的东西，于是只能想办法提高钢铁的材质，同时把以前的飞机骨架放大...但工程师们又发现，放大了飞机的骨骼，那几乎所有的零部件都要增大！可现有的所有制作这些零部件的机床，可不是改改能制作的，大部分机床都要重新建造，或者研制....

这对伊瓦培养出来的工程师们来说，简直是个灾难...

无奈，伊瓦的工程师们只能手工打造先凑合看看...

然后历尽千辛万苦造出了几架形怪状的飞机之后，大领主是很满意的点头，可工程师们恼怒的发现，这个大家伙起飞时又面临其他的问题....

飞机还是无法起飞，动力问题依然没有解决....

作为伊瓦一方地精实际的领头人，盖茨对这个情有独钟。他带着地精工程师，在原有的发动机做了许多的改进，将发动机的动力直接强行提升五倍！！然在爆炸了几次之后，伤了许多地精工程师这个实验依然没有进展。

直到有一个地精一拍脑袋说，飞艇发动机的动力很大。我们为什么不试着把飞艇的发动机装来？

起初地精们都嘲笑他，因为飞艇的发动系统可是十分巨大的，大的能够铺满一间房子。这样的动力系统装到飞机，那飞机是什么？

说者无意听者有心，盖茨拿着飞艇的发动机图纸仔细的研究了一下，发现有可能。于是他们参考飞艇的动力系统集合了飞机的动力系统，勉强拼凑出来一个新的发动机...

虽然屡有停机故障发生，但是这个新的发动机确实成功了。他让原来的飞机发动机动力最少提升了五倍，这让洛克想要装飞机的东西都成为了现实。

然后工程师们兴致勃勃的将这架飞机组装完毕，在试飞的那天，飞机刚刚起飞，一头扎到了地....

平衡不够...还需要重新设计...

最后，发现原因在于，尾翼距离机身太近，飞机前后失衡....得，机身又要重新设计....

总之，这几年里，这些问题不断的出现。

作为飞机的唯一客户，空军其实也是看不这些形怪状的新飞机的。只不过他们大领主仍然一意孤行....

在以前的飞机图纸基础重新设计新的图纸，伊瓦工程师们忙活了许久，飞机终于能够起飞了。

当飞机在天飞的时候，然后问题又来了...

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