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957 斋桑泊（第2页）

果然，大致一刻钟之后他们便隐隐看到湖泊南岸了。

这个时候船队差不多是在湖中心的位置，而望远镜都只能隐隐看到两岸的崇山峻岭。

也就是说，两边的距离差不多都是三十里左右，这斋桑泊的宽度足有六十来里！

真的是好大一座湖。

只可惜这斋桑泊的四周都是崇山峻岭，要不然就能修建一座如同神武营般的大型中转基地了。

泰昌回头看了看地图，又仔细想了想，随即问道：“稚绳，你觉得我们能将铁路从嘉峪关修到这里来吗？”

呃，这个。

孙承宗无奈的摇头道：“皇上，这个恐怕不行，嘉峪关离这里有数千里之遥不说，中间的地形还相当的复杂。

不说别的，就说这额尔齐斯河的河道，那是九曲十八弯，扭来扭去的。

如果修建马路，估计没多大问题，如果修建铁路，那肯定不行。”

好吧，马路扭来扭去的确可以，铁路却是不能扭来扭去的。

泰昌只能微微叹息道：“可惜了，如果能从嘉峪关把铁路修过来，那整个中亚乃至里海就可以通过额尔齐斯河的河道和我们修建的运河与大明本土的铁路网连接在一起了。”

这个好像不难吧？

孙承宗又仔细看了看地图，这才小心的道：“皇上，您还记得我们进来的山口位置吗？

那里正好处于莽莽群山的边沿，而且距离神武城好像还不到一千里。

我们如果能在那里修建一座城池，再把铁路从神武城修建到那里，这额尔齐斯河不就跟大明本土的铁路网连到一起了吗？“

对啊，可以从神武城把铁路往西修建到额尔齐斯河流域啊！

其实，额尔齐斯河是可以通过鄂毕河主干与大明本土的铁路网连接在一起的。

不过，如果走额尔齐斯河主干往北进入鄂北河的主干，再转到神武城，那足有七八千里。

如果从神武城往西修建一条铁路就不一样了，那总共还不到千里啊！

而且，这斋桑泊离北面的三口也不到两千里，到时候把物资转运进来又或者转运出去都方便的很。

泰昌闻言，不由连连点头道：“对，我们可以从神武城修建一条往西的铁路，连上额尔齐斯河。

我们甚至可以沿着铁路再挖一条运河，把鄂北河和额尔齐斯河从中间连接起来。

这样一来，舰船从神武城行驶到这里就只需三天时间了。

而且，我们还不用绕道北面的河道，不用担心冰封了过不去。

如果寒流不是那么强的情况下，这条航道甚至可以通行大半年的时间。”

呃，又是一条将近千里的运河！

皇上这是挖运河挖上瘾了吗？

不过，这运河修建起来还是很有价值的，起码能让西伯行省南面多少一个多月的通航时间。

孙承宗又看了看地图，突然灵机一动道：“皇上，您看，额尔齐斯河这条支流正好是从神武城方向流过来的，虽然位置有些靠北，但其源头距离神武城都不到两百里了。

我们可以把这条河道拓宽一下，再与神武城连接起来，这样就只需挖两百里左右的运河了。”

呃，这个想法的确不错。

不过，拓宽河道好像没这么简单。

泰昌想了想，随即问道：“拓宽河道比挖运河简单吗，这河道里原本可是有水的，人怎么下去把河道拓宽呢？”

孙承宗一看袁可立欲言又止的样子，干脆谦虚道：“这个礼卿应该比微臣懂，毕竟，礼卿统帅水师几十年，而且以前我们的水师大多是在内河航道里活动的。”

对啊，这里还有个水师统帅呢。

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