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第291章 从东海修到西海（第1页）

“浩宇，这次我带来的设备清单包括了多种型号的火车头和相关的铁路设备。”

毛新薪一边翻阅着手中的文件，一边详细解释道，“蒸汽火车头太过老古董，效率也太过低下，早就被我们淘汰了。”

“因此，这次我带来的这些资料上记载的都是烧煤的内燃机型号的版本。”

“这些设备虽然在我们这里也属于淘汰品，但它们的性能对于大唐来说绝对是足够的。

比如这款qj-1型火车头，它的牵引力可以达到1000吨，最高时速能达到60公里，对于大唐目前的运输需求来说，已经是非常先进的了。”

李浩宇仔细听着，不时点头表示赞同。

他深知，这次合作对于大唐来说意义重大。

铁路和火车的引入，将极大地提升大唐的运输能力，为未来的工业发展奠定坚实的基础。

“薪大美女，你说得没错。这些设备对于大唐来说，简直是梦寐以求的宝贝。

不过，我还想了解一下，这些设备的具体数量有多少？

以及它们的维护和使用成本如何？”李浩宇提出了自己关心的问题。

毛新薪微微一笑，显然对李浩宇的问题早有准备：“浩宇，我这次带来的设备数量相当充足。

qj-1型火车头我们有100台，每台的价格是50万现代货币单位。

绝对足够你们初期使用了。

此外，还有各种型号的铁路设备，包括铁轨、道岔、信号系统等，双轨铁路每公里的价格约为1000万华夏币。

至于维护和使用成本，这些设备虽然需要一定的保养，但总体来说并不高昂。

我已经准备了一些简单的维护教程和操作手册，这样你们在使用过程中也能更加顺手。”

李浩宇听着毛新薪的详细介绍，心中不禁暗自盘算。

按照这个价格计算，修建一条贯穿大唐南北的铁路，约是一千多公里，也就是一百多亿而已，真不算太贵。

同时，还可以修建一条贯穿丝绸之路的铁路，从长安一路向西，经河西走廊、庭州、弓月、轮台、热海、碎叶、垣逻斯，直通西海。

当然，东边也要修建，经中原腹地，跟贯穿南北的铁路，交汇，然后再沿着山脉走势，一路向东，直通东海。

这条铁路修成后全长七千多公里，预计耗资七百多个亿，再加上大唐这边的成本，下来要一千个亿了。

如此巨资对于如今的长乐商行也很有压力，但李浩宇完全不担心。

大唐可是占据了一个星球的资源，随便开采点后世稀缺的矿藏运输回去，不就什么都有了嘛！

而这两条铁路的交汇处，就定在汉光武帝的帝乡豫南城。

至于原因，有很多，但绝不是因为那里是……

总而言之，虽然修建这两条铁路的投入很大，但对于大唐来说，却是非常值得的投资。

李浩宇相信，一旦这些设备投入运营，将极大地推动大唐的经济发展。

而且，不仅要修这两条铁路，日后大唐还要修建更多的铁路。

还有就是，铁路可以先规划，并且分段修建，分段投入运营。

至于说丝绸之路西边还并非大唐版图，这不很简单，派兵去打就是！！！

周元赵蒹葭  侦心狙击  穿越七零，娇软知青被糙汉宠上天  七界之断剑  今天也在拯救柯学组  春闱帐中欢：清冷九千岁破戒了  神话争霸，从继承西楚霸王开始  斗罗：我唐舞麟真的不是魅魔  【HP】赫奇帕奇的美食魔法  全家偷听我心声杀疯了我负责吃奶陆朝朝谢承玺最新更新章节免费阅读  华娱：从怪兽电影开始  小师妹她降魔有道  解析万物：从婴儿开始纵横诸天  都成魔祖了，还想让我当踏脚石  超人的赛亚人弟弟  龙族：我的一人之下绝对有问题  不修仙的我谈起了恋爱  全能音师  离婚后，被京圈大佬宠上天  小小狐仙记