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第734章 我对钱没兴趣（第4页）

印象当中特斯拉这款电动跑车应该是2012年就停产了？反正是毛豆S上市量产之后就不再生产了，国内知道这款跑车的人群极少。

挺漂亮的一款车型，各方面的性能也都不错，能卖多少辆其实根本不重要，重要的是让大家接受电动汽车这个概念。

有时候不得不承认，有时候老外的品牌对于产业的推广确实有很大的作用。

在特斯拉2014年进入国内之前的年代里，我们的新能源汽车虽然各种乱象，但也不是一无是处，如BYD等车企还是在认真做研发投入，也推出了一些车型。

只不过，始终无法让消费者接受，也是在特斯拉毛豆S进入国内被疯狂追捧之后，才让市场真正认识到了什么叫电动汽车。

这玩意儿可真就跟苹果一样啊，有我们的自己的原因，也有对方品牌营销的原因。

论起品牌营销，跟国内品牌习惯铺天盖地的广告相比，在正规媒体上可能看不到多少苹果或者是特斯拉的广告，但是并不代表着他们不注重品牌营销。

尤其是苹果，自发布以来即使还没有进入国内市场，但是热度就一直居高不下，饥饿营销可不是小米最先玩的。

还有如肾机等等话题的炒作，这背后要说没有苹果的推动那是不可能的。

经历过短视频，网红遍全网的檀锦程更是懂得黑红也是红的道理，有话题才有热度，至于是什么话题这重要吗？

余大嘴到处遥遥领先，难怪他不知道会引起一部分人的反感吗？

哦，前期好像不是遥遥领先，而是沸腾？

相同的，雷布斯也是如此，什么“友商是XX”之类的名言，给自己也带来了不少负面影响，但是这些也都不重要，随着时间的推移，只要你的产品卖得越来越多，自有人给你辩白。

“华夏市场未来一定是一个非常重要的市场，我们的汽车销量已经连续第二年排名世界第一了，我觉得埃隆你应该重视起来。”

“苹果会在九月份进入华夏市场，到时候埃隆你看看吧，苹果会在华夏市场爆发出巨大的潜力，我买了很多苹果的股票，我建议埃隆你也可以买一点。”

“可是电动汽车目前在全世界范围内的市场空间还很小啊，真正能够接受电动汽车的人群还不多，销量跟传统燃油车根本没法相提并论啊。”

沈楠彭有点看不下去檀锦程吹牛逼了，没看出来，这家伙在埃隆这个狂人面前一点都不怯场，吹起牛逼起来真的是一点都不脸红。

“错，这样才说明电动汽车的空间很大，市场占比哪怕只是上升了1%，这得是多大的利润空间？这可比在燃油车赛道里玩内卷强多了。”

只不过嘛，做先行者肯定是孤独的，要长期接受市场的质疑。

“哈哈哈，檀说得没错，现在没人买不代表以后没人买，随着电池技术的进步，充电桩的普及，即便只是拿下1%的市场份额，那都是巨大的利润空间。”

马斯克怎么听不出来檀锦程在吹牛逼，他自己就是一个很能吹的人，不过这重要吗？

“相信埃隆你应该也知道咱们华夏市场在汽车政策上的变化，把Roadster的代理权给我们吧，跑车的售价过高不会卖出去多少，但是我们可以探探路，让消费者真正的认识到纯电汽车这个概念。”

“进入国内的售价就定在20万美刀吧，我再动动我的关系，看能不能给Roadster搞到一些补贴，这样的话售价就能够打下来，让更多的人接受。”

“我用我的人脉资源关系，来推广贵公司的品牌，我不打算赚钱，我对钱根本没兴趣。”

“我只是想让华夏的消费者更早的认识到高端电动车带来的驾驶乐趣，咱们一起改变世界。”

“埃隆你要把特斯拉打造成21世纪最有影响力的企业之一，我也是如此，未来我们可能会是竞争对手，但现在我们可以是合伙人，我们可以建立起战略合作伙伴的关系，一起把电动汽车这块蛋糕做大。”

“不知道埃隆愿不愿意接受我的诚意还有挑战？”

喝了点酒的檀老板大概是有些上头了，牛逼吹起来是越说越兴奋，惹得沈楠彭是暗笑不已。

艹，你还对钱根本没兴趣，这话你也就骗骗这些老外。

要是在国内你敢这么说，分分钟就能被人翻出过往接受采访的视频来打你的脸。

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