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1930年,美国人埃德温?林克发明了第一个飞行仿真器,并且以自己名字命名为“林克练习器”。
这个时代的飞机,就不要指望拥有人工地平仪、陀螺磁罗盘指示器,地磁感应罗盘等等玩意了。
不过喷气式飞机出现的也不晚,只比活塞晚了七年,离距离发明,还有一年。
1910年12月10日,在法国巴黎展览会上,有一架飞机在表演时坠毁。设计者是罗马尼亚人,名叫亨利?科安达。他设计的发动机是用一台50马力的发动机使风扇向后推动空气,同时增设一个加力燃烧室,使燃气在尾喷管中充分膨胀,以此来增大反推力,这就是最早的喷气发动机。
这个时代的飞机,还是非常落后的活塞,而且技术极度落后。
活塞飞机要等成熟,还要在30年代后期,那个时候活塞驱动的螺旋桨飞机的最大平飞时速已达到700公里,俯冲时已接近音速。
活塞飞机在二战前,是飞机界的主流,喷气式飞机虽然出现只是晚了一些,但反客为主,还要等到二战,一锤定音。
不过唐宁知道飞机的发展历史,但是他不是航空专家,对飞机制造一窍不通,只能亦步亦趋的跟着那些发达国家屁股后面混。
航空工业重要性,唐宁是深刻知道的,直接以军事手段插手,之所以这样做,是因为民间巴西根本就没有技术储备。
巴西的教育,可以这么说,在1920年之前,根本就没形成高端教育,不仅落后于欧美,还落后于东亚大国几个身位。
后世的巴西就是航空工业大国,现在巴西这么早起步,日后,航空工业绝对超过历史。
“我们巴西制造的飞机,能让飞机员使用机枪吗?”
唐宁,对着身边的飞机设计师凯文问道。
“陛下,目前不能,我们巴西飞机的性能,支持不了使用机枪。
目前世界上的大部分飞机,也用不了机枪,飞机都飞的不高,只有一两千米,根本使用不了机枪。”
“有没有能在两个人的飞机?这样飞机上的人,一个人驾驶飞机,一个人使用武器攻击。”
“陛下,目前世界各国都是主要流行单人飞机,有时候甚至要两个人辅助飞行。
不过根据我了解的航空新闻,法国好像开发出了一种飞机,这种飞机可以做到一个人驾驶开飞机,然后能搭载另一个人。
这种飞机,应该能复合陛下您的猜想。”
唐宁知道,美国虽然开创了飞机,但是技术上肯定是欧洲领先。
“现在飞机,最发达的是哪个国家?”
唐宁向凯文询问道。
他问这个话意思很明显,就是要派人购买专利和去学习。
“法国飞机最先进,英国和意大利技术也不错。”
现在的飞机,都在拼记录,每一个创新,都能成为一个大新闻,作为专业人士的凯文,还是了解飞机发展的。
“凯文,安排人去英国,法国,意大利留学,把飞机技术学会来。”
巴西技术太落后,本土根本跟不上时代,必须派人学习,紧跟潮流。
日后的很长一段时间,唐宁,就是要年年派人去欧洲学习,不仅是飞机,其他各种各样的基础都要学。
所幸现在的时代,技术不像21世纪那么夸张,巴西补课还来得及。
要是到了21世纪,想补课,都补不上。
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