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只要有企业干,便会雇佣人手。只要人有工作,有收入,那就不容易干出什么违法乱纪的勾当。
否则,韩国的下场更惨。我敢大胆的预测一下,韩国将来出现经济衰退,一波长期的失业潮也不是不可能的事情。
就算韩国不接受,非得要死扛到底,轻井泽重工的这些钢材产品即便不在日本国内进行一个消化,也会轻轻松松地卖到东南亚去。
越南,泰国,马来西亚,不只是有本国的汽车品牌,而且更有好些日本汽车品牌的组装厂。
一旦这些国家出产的汽车价格更低,你觉得那些国家的消费者们还会选择价格更高的韩国汽车吗?
至于造船业,同样是这么一个道理。新加坡的造船业可不输韩国。它的造船业同样是很发达。”
宋恩熙愤愤不平道:“那且不是我们韩国人只能够吃日本人的残羹冷炙了?”
朴俊龙没有说笑道:“有,总比没有好吧!最起码,国内还不会因此出现大罢工,抗议,甚至动乱。
韩国人在吃日本人的这点残羹冷炙的时候,越南人,菲律宾人这些国家也在吃韩国人的残羹冷炙啊!伱这么去想,心里面就应该平衡了些吧!”
宋恩熙突然满脸严肃的质问道:“在你的心里面,到底认为自己是韩国人,还是日本人?”
朴俊龙轻描淡写道:“日本是不承认双重国籍,而我当年选择了韩国国籍,那就是韩国人了。”
宋恩熙直来直去道:“我看在你的心里面就一直认为自己是日本人。”
朴俊龙懒得和她争论这一个问题道:“你要这么认为,也不是不可以。像我这样的人,那就是世界公民。
入籍任何一个国家,那都是一件极为简单的事情。发达国家基本上通行的一个投资移民金额,也不过就区区五十万美元而已。”
宋恩熙眉头紧锁的愤愤然道:“汽车的未来趋势可是新能源的电动汽车。”
朴俊龙笑了起来道:“即便是新能源的电动汽车,也是要用到钢材啊!详细的,且不说。光是车身框架,绝对会用到钢材。
难不成,在你的心目当中,新能源的电动车一直是用铝合金制作的车身框架吗?再说了,新能源的电动汽车这一个领域,韩国怎么说呢?
并不具备什么多大的优势。就目前而言,美国的特斯拉才是这一个领域内无法撼动的真正王者。哪怕是中国,也还是远远地不行。
为此,中国政府还进行了不少的相关补贴。中国的新能源汽车品牌,虽然我一双手都数不过来,但绝大多数仍旧都是属于亏本赚吆喝。
破产的威马汽车,也是中国的新能源汽车品牌之一,负债410亿人民币,却累计交付的汽车只有10万辆冒头。”
(本章完)
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