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第881章 海空联合机动2（第1页）

“现在是上午九时整，下午两点整，我们将从营地出发，自行机动至建设市区第一中学，行程两百一十公里，耗时三小时，下午五点整抵达建设市区第一中学，在那里进行装载，由重载拖车将装备运往金陵火车站，人员乘车同时抵达火车站，在金陵火车站进行装载，直达前往湛江军港！”

李牧把整个过程讲了出来，让官兵们做到心里有数，知道自己是怎么走的，要经过哪里。

“弟兄们，我们的人员装备，将会通过昆仑山号船坞登陆舰通过海路输送，运抵吉布提港，然后横穿埃塞俄比亚抵达目的地——南苏丹朱巴城维和区！先遣队随我搭乘空军运输机飞抵南苏丹，期间会在巴基斯坦瓜达尔机场进行中转。整个机动过程因此可以分为三个阶段三种方式。这对部队的机动能力是极大的考验，尤其是前后两个陆路机动阶段。”

深深呼吸了一口，李牧道，“最关键的是在横穿埃塞俄比亚的这段路。埃塞俄比亚不是什么太平的地方，那里的种族冲突很频繁，几十年来如此。因此，我要求诸位，一定要谨记，任何动作都要严格地按照计划中的来执行！”

“弟兄们，此去二万多里路，我要求你们每一个人，包括每一件装备，都要完好无损地抵达南苏丹！一年之后，我会把你们每一个人完好无损地带回来！大家有没有信心！”

“有！有！！有！！！”

震天撼地。

“回去再进行检查一下！带回！”

李牧敬礼。

马上有值班干部跑过去整理队伍，再进行讲话，然后下令各连带回。

营区忙碌起来，没有送别的悲伤，只有高昂的士气以及意气风发的自豪。军报要来采访，被李牧拒绝，上级领导机关随即封锁了一切消息。毕竟此次出去维和，还有工兵营。

按照计划，维和步兵营会和工兵营在湛江军港集合，然后登船出发。

而李牧则带着先遣队三十余人从金陵登机，采取空中机动的方式提前抵达南苏丹。海路上的人员装备需要半个月的时间才能抵达南苏丹，届时，李牧会带先遣队在吉布提港迎接大部队，然后横穿埃塞俄比亚抵达南苏丹朱巴城联合国维持稳定区。

李牧的领导班子组成是，参谋长徐岩，副营长赵旭，副营长李凤翔。除了李凤翔之外，全部都是高职低配。营级部队是没有参谋长的，但是第107维和步兵营究竟赫然配了一名中校副团级参谋长徐岩。

赵旭作为107团二营长，被抽掉出来担任副营长，李凤翔则主要是协助李牧搞战术军刀突击队这支秘密小分队。

可以说，指挥班子配置方面，是豪华级别的。

先遣队包括战术军刀突击队、安然的情报通讯支持小组、外交部门的协调小组，以及几名精挑细选出来的充当安然小组以及沙道明小组的警卫。沙道明是外交部门的一名科长，他负责协调小组的工作。

由于一行人是携枪带弹出境，因此外交方面的协调也是非常的繁琐的，沙道明小组就是负责做这个事情。

下午两点整，车队出发。

第107维和步兵营下辖两个战斗连一个保障连，作战车辆共计四十台，是一支很有规模的车队了。

107团自有自己的负责开道的车辆，两台二代勇士开在了前面，后面是一台殿后的二代勇士。

徐战亲自带了一个班的战士，乘坐另外三辆二代勇士先行一步，在车队的各个主要路口进行提前管控，保证编队的顺利通行。

李牧乘坐的老陆巡风驰电掣地跑前押后，全程掌控着整个车辆编队的情况，随时可以应对突发事件或者意外。

张牙舞爪的步兵战车和装甲输送车以及各类保障车辆，全部以09式八轮装甲车为平台，组成车队从原始山林之中杀出来，那架势，绝对是沿途居民大饱眼福的时候。如果当中藏着间谍，那么他一定会用专业相机把中国陆军最新式的陆军地面作战装备拍摄下来发回去研究分析。

顾九心情激动得很，作为驾驶员，他得以有机会驾驶战车狂奔二百公里，这是非常难得的体验。

公路机动毕竟和野外作战机动是不一样的。

一路顺顺利利，沿途经过的城区，道路上执行的交警们看见部队的车队杀过来，那些穿迷彩服背着枪支的大兵过来二话不说就把位置给占了，鸟都不鸟他们，直接就把路口给控制起来，根本不管你有什么车辆要通过路口。

负责警卫工作的副局长当下就麻爪了，市领导要过来该县视察，车队马上就要经过这个路口，这可怎么办。这个路口是毕竟之路，上下高速都得通过这个十字路口。交警早早的就在这里布置，等着市领导的车队通过。

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