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第920章 合并的真实目地（第2页）

其实正常遇到这种情况的公司，大多数都会选择用裁员的方式来缩减公司开支，这方法全世界通用。

阿米利肯那边最擅长。

就他们贺兰皇家航空同样也一样，他们之前闹的沸沸扬扬的裁员计划，甚至还引起了不少人的抗议，不过好在皇家航空虽然日子难过，但员工们的裁员补助还是给得起的。

可高卢航空不一样。

高卢是什么地方？

那可是革命区域，全世界要问罢工最专业的是哪里，那肯定是高卢没差的，他们引以为傲的工人福利绝对是全世界都向往的。

哪怕是裁员，赔偿也比别人多。

本来这是让高卢人在全世界的打工仔面前都能够挺胸抬头的好事情，但却成为了高卢航空最大的麻烦。

他们。

不敢裁员。

不仅仅只是怕牵扯各种麻烦事，还因为一旦裁员，他们根本就没有办法支付员工们的天价赔偿款。

这是一个天文数字。

或许放在往常还好一点，但放在了高卢航空刚刚大刀阔斧，资金严重不足继续等待回血的关键时候。

那就是压死骆驼的最后一根稻草了。

就这样，高卢航空开始朝着深渊不断下坠，根本无力反抗。

裁员。

他们裁不起。

继续发展。

也一样发展不起来。

因为本身的问题没有解决，仅仅只是人员工资就是一个庞大的天文数字，只能不断的滚雪球。

高卢航空倒也不是没想过其他办法。

比如财政拨款、寻求投资、甚至无奈之下选择抵押贷款。

但这些办法。

终究只是治标不治本，甚至成绩并不理想。

再这么下去。

高卢航空甚至说不定什么时候就会爆雷。

其实也不是没有办法。

只要高卢航空能够恢复往昔，盈利能够提高的话，这些问题自然也能迎刃而解。

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