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当十七机部的总工看着会场中间那台罩着红布的机器的时候,心中的惊讶达到了顶点。
高振东同志他们还真搞了一台完整的发动机出来?从红布的轮廓来看,有点像,但是从体积上来说,好像又不太像,这东西有点太小了,最多是个小功率发动机,好像不值得这么大张旗鼓的样子。
但是任何事情碰上振东同志,那就不好说。
管他呢,反正我们部里是稳赚不赔啊,担心那些干啥,总工乐呵呵的坐了下来,每次来三轧厂三分厂开会,总是那么令人心情舒畅。
旁边十一机部的副领导看见他,转头问他:“这次又是什么东西?你们部里怎么还和我们抢活儿干呢?你们科研经费多得烧手了是不?”
他对机械、发动机更加熟悉,几乎从轮廓上就能判断,那是一台完整的发动机,就是个头小了点,估计用处不是太大。
十七机部总工乐呵呵的:“这我也不知道啊,同志们有那个能力,我们也不好打击他们的积极性嘛。
没准儿比你们做得还好呢,你说是吧,哈哈哈。”
高振东能弄出这么大阵仗,这东西绝对简单不了。
“你就吹牛吧你,我倒要看看你们这次到底能弄出个什么东西来。”
而十三机部科技司的司长倒是觉得,这东西这么小,如果真是一台发动机,而且功率和扭矩也过得去的话,倒是还真有点用处。
但是类似发动机,国内也不是没有,就不知道他们重复折腾这玩意来到底干啥。
眼看人都到齐了,高振东向部总工招呼了一声:“那我们这里就开始了?”
待对方首肯之后,高振东站了起来。
“同志们,今天请大家来,是请大家共同验收我们厂的新产品——463型直列4缸2.0升汽油发动机。”
这个命名大家大概能听懂,4缸发动机,63年。
这就是高振东换出来的东西,原本来自鬼子的4G63型L4发动机,但是高振东没有选太新的型号例如带MIVEC的,那对于现在来说有点太过超前,而是选择了比较老的,可以匹配化油器的型号,虽然老是老一点,但是简单。
4G63还有个好处,那就是低转扭矩相对较大。
这句话一出,外面来的同志哗然,还真是!
难怪那么小,2.0升,和第一辆东风71轿车用的1.9升仿奔驰发动机也差不多。
在高振东的示意下,有同志揭开了罩在463发动机上的红布。
这是一台精巧的发动机,虽然有一些机油的油污,但还是掩盖不住它发出的金属光芒。
看见发动机本体,同志们的兴趣马上就被提了一点起来,这发动机别管性能怎么样,但是从卖相上来说,比起1.9升发动机和正在仿制的2.23升发动机都要好看,至少看起来没有那么乱,复杂倒是复杂不少,可是却井井有条。
高振东揭幕之后,就没有自己再说,而是把舞台交给了技术处机械科的同志们。
很快,机械科科长的话,就让参会的同志们知道了高振东为什么把他们都叫过来,那是请你们来接受震撼的。
“……经初步试验,发动机最大净功率120马力……”
十三机部的科技司司长马上就睁大了眼睛,打断了他的话:“同志,等等!
多少?”
这些外行同志就是开玩笑,放卫星的时候已经过去了,还搁这儿放呢。
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