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第571章 克隆人（第1页）

这次他们也许会像研发全固态锂电池一样，请全球各个知名大学以及科研机构共同完成L4级自动驾驶技术与无人机飞控系统和相关东西的研发。

以全球的力量去做两件事能不能成？

自然是能成！

毕竟有汉唐科技这个先例，有了汉唐科技已率先破解了的思路，他们山寨起来可比开创一条全新的道路容易很多。

他们虽然不能抄袭汉唐科技的技术，还要尽量避免侵权汉唐科技的专利，但抄袭一下思路又有何妨，这又不犯法。

所以汉唐科技的大麻烦来了，用不了多久，华耳街的电动汽车联盟或将推出他们的L4级自动驾驶技术与无人机飞控系统，汉唐科技的最大依仗或将丢失！

于是没过多久，随着华耳街这边做出400亿美元加大投资L4级自动驾驶技术与无人机飞控系统和建设西方自己物流体系的消息传出。

这方面的消息成功轰动了全球，让全球人发出了震惊的声音，当然这对于汉唐科技的粉丝来说不是个好消息。

但对于汉唐科技的黑粉来说却是个好消息，此时汉唐科技的黑粉大本营，推特那边已经是一片讥讽的话语。

他们在讥讽汉唐科技用不了多久就要迎来毁灭性的打击，毕竟这次可是美迪国来制定汉唐物流体系标准啊。

自古以来美迪国制定的标准就是世界标准，美迪国的标准一推出，那肯定是全世界望风景从。

对此，汉唐科技也没有什么动作，在全球负面舆论被永新媒体推动的第三天，汉唐科技公布出来的一个文章瞬间就让所有的负面舆论熄灭。

这个文章就是汉唐科技公布出来了，他们目前已经接收到的汉唐物流体系订单。

根据汉唐科技公布出来的消息，目前汉唐物流中心已经从数百家，涨到了现在正在建设的2434家。

其中目前无人货车已经接到的订单，已经从1954万辆涨到了现在的2100万辆。

也就是说汉唐科技的订单并没有因为这段时间的负面舆论而暴跌，反而是稳步增长！

至于快递无人机与快餐无人机方面，也是迎来了全新一轮的暴涨，涨势不仅没有停止，反而不停升高。

目前快递无人机累计订单为2704万台，快餐无人机方面也达到了1500万台，可以说无论是无人机还是无人货车，全都是一片大好的消息。

全球百姓从媒体口中得知到这结果后，那些支持汉唐科技的人自然是亢奋不已，而那些反对汉唐科技的黑粉则是沉默下来。

在这其中各路专家也是纷纷登场，他们纷纷用专业知识分析局面为什么是这样？

分析为什么美迪国要成立自己的物流体系标准之后，全球各个物流与快递公司没有抛弃汉唐科技，反而是选择汉唐科技。

在这其中专家也是从各种角度来分析讨论，这些角度从结果来看似乎都对，似乎汉唐科技的成功因素就如他们所言的那样。

对此，乔布思与渡边昭和等等大老板脸色也是各有不同，但无论怎么样，他们知道在物流体系是真的斗不赢汉唐科技！

在这样的情况下，随着时间来到了2007年的8月7日，汉唐科技公布出来的一个消息又成功震惊的全球。

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